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第245页

    车长6.990m


    车宽3.170m


    车高


    至驾驶舱2.580m


    车底距地高0.425m


    履带中心距2.640m


    履带宽508mm


    履带着地长3.836m


    单位压力


    空车51kpa(0.52kgf/cm2)


    载荷66.7kpa(0.68kgf/cm2)


    最大速度35km/h


    行程700km


    燃料储备1415l


    燃料消耗量


    不牵引时140l/100km


    牵引时190l/100km


    爬坡度60%


    攀垂直墙高1.0m


    越壕宽2.1m


    涉水深0.75m(某些车能达1m)


    发动机


    型号b-401


    类型12v水冷柴油机


    功率/转速305kw(415马力)/1500r/min


    第三卷 地面武器 苏联mt-t重型履带式输送车


    更新时间:2006-8-8 21:08:00 本章字数:625


    国别 苏联


    名称 mt-t重型履带式输送车


    mt-t trжeлыnГycehnчhыntpahcпoptep


    生产单位 苏联


    su


    现状 生产


    装备情况 苏联和某些华约成员国


    概述


    该车于80年代初首次露面,採用t-64坦克的悬挂部件,发动机是由t-72坦克柴油机改进的,为b46-4柴油机。驾驶舱设在主传动装置的前面,后部的载货舱可以盖上帆布篷。


    结构特点


    该车底盘可以作为Пtc-2两栖履带式车辆、mДk-3挖壕机和安装推土铲的БАt-2牵引车的基型底盘。自行挖掘设备由犁壁(见下图)、2个油缸、拉臂、两个支承、液压系统、电气仪表和紧固件构成。根据土壤的级别,确定挖掘宽度,一级土壤必须为7~9m,二级和三级土壤,必须为5~7m。沿全长作3~6次回旋,接着使车辆绕纵向轴左右移动,逐渐扩大壕沟,把土壤推到一个方向,直到沟的深度接近70cm,推成的土堆成1.5~1.7m高的小丘为止。车辆退出壕沟,接着机械手/驾驶员使车辆回转,再从反向挖沟。犁壁入土的动作必须平稳,当达到一定深度时,切断“向下”按钮。压按钮时间不许超过10s,否则液压系统中的油温会升高。履带也不许持久打滑,否则会使侧传动发生故障。


    在清理地表面和平地时,如果土壤干燥,车辆不宜倒车转向,否则会使履带脱落或甩出。禁止在冻地上使用这种挖掘设备。


    第三卷 地面武器 苏联atc 59г中型履带式火炮牵引力


    更新时间:2006-8-8 21:08:00 本章字数:421


    国别 苏联


    名称 Аtc59Г中型履带式火炮牵引力


    Аtc59ГcpeдhnnАptnллepnncknn


    生产单位 苏联


    su


    现状 完成生产计划


    装备情况 埃及、南斯拉夫和包括苏联在内的华约成员国


    概述


    该车于1972年11月在莫斯科阅兵式上问世,在未确定型号前西方一直认作为m1972,实际是重新设计驾驶舱的atc-59型牵引车。它有较大的前驾驶舱,载荷舱位于车后部。行动部分有5对大负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,无托带轮。


    性能数据


    车重


    空车13750kg


    载荷16750kg


    最大载荷3000kg


    最大牵引负荷14000kg


    燃料储备500l


    单位压力54kpa


    涉水深1.5m


    第三卷 地面武器 匈牙k-800轻型履带式火炮牵引车


    更新时间:2006-8-8 21:08:00 本章字数:980


    国别 匈牙利


    名称 k-800轻型履带式火炮牵引车


    k-800 light tracked artillery tractor


    生产单位 匈牙利\hu


    现状 完成生产计划


    概述


    该车是苏式m-2轻型履带式火炮牵引车的改进车,50年代装备匈牙利陆军,现不再大规模使用,留作储备。


    结构特点


    该车比m-2轻,但採用较大功率的发动机。发动机位于车体前部,双座位驾驶舱设在车体中央,顶部新开了1个圆窗口。载货舱/载员舱位于车后。悬挂系统与cy-76自行火炮的相同。每侧有5个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,还有3个托带轮。南斯拉夫也制造型号为gj-800的相同牵引车,但与k-800的区别是动力装置为6缸水冷柴油机,输出功率为88.2kw(120马力),採用fap卡车的驾驶舱。


    性能数据


    驾驶舱座位1+1个


    车重


    空车6400kg


    载荷8200kg


    最大载荷1800kg


    牵引载荷8000kg


    车长5.000m


    车宽2.400m


    车高(至驾驶舱)2.200m


    车底距地高0.300m


    履带中心距2.100m


    履带宽300mm


    履带着地长2.75m


    单位压力44.1kpa(0.45kgf/cm2)


    公路最大速度35km/h
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