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第240页

    2.m548a1e1车


    1977年食品机械化学公司完成了加长型的样车,它比基型车约长0.66m。加了1对负重轮。制式的154kw(210马力)发动机被221kw(300马力)的涡轮增压柴油机所取代。其他改进项目有传动装置、液压转向和冷却系统。


    3.m667飞弹发射车


    这是兰斯战术飞弹系统的基型车。装弹输送车称为m688;发射车为m752。该车净重为6455kg,悬挂装置可以闭锁,以便提供更稳定的发射平台。


    4.m730地-空飞弹发射车


    该车在驾驶舱后部的发射架上有4枚小槲树地-空飞弹。


    5.长剑地-空飞弹系统发射车


    由英国航天(british aerospace)公司为伊朗研制,但为英国陆军採用,包括採用了m548改进的底盘和全装甲驾驶舱。车后有8枚待发的长剑飞弹。


    6.m548/s


    该车已发展到样车阶段,实质上是m548a1e1的加长型运输车,带有装甲驾驶舱。车后有装甲载货舱。装5443kg负荷时战斗重量为15.1t。通过两扇后门进行装载。


    7r160轻型炮兵火箭系统


    aai公司作为系统的总装部门在m548车上安装了以色列imi公司r轻型炮兵火箭系统,以便为快速部署部队提供一种远程炮兵火箭系统r160的火箭弹体直径为160mm,长3.311m,发射时重110kg。在m548车上r160将从装18枚火箭弹的弹匣(lpc)中射出。一辆车可装两个弹匣。该弹匣只是在运输时起作用,一旦火箭弹发射后,就被抛弃。每个弹匣重2522kg。装有两匣(若每匣含13枚火箭弹)160火箭弹的m548车重12.8t。


    m548履带式运输车车族


    m1015运货车


    加长型m548a1e1


    m667飞弹发射车


    m730地-空飞弹发射车


    长剑地-空飞弹发射车


    m548/3


    r160轻型炮兵火箭系统


    性能数据


    驾驶舱座位1+3个


    车重


    空车7439kg


    载荷12882kg


    最大载荷5443kg


    牵引载荷6350kg


    载荷面积3.32×2.45(m)


    车长5.892m


    车宽2.690m


    车宽(至履带外缘)2.540m


    车高


    不含机枪2.710m


    减低的车高1.940m


    载荷平面1.210m


    车底距地高0.43m


    履带中心距2.159m


    履带宽381mm


    履带着地长2.820m


    单位压力58.9kpa(0.6kgf/cm2)


    接近角/离去角57°/35°


    最大速度


    公路64km/h


    10%坡度18.2km/h


    加速度(0-48km/h)34.5s


    行程483km


    燃料储备397l


    爬坡度60%


    侧倾坡度30%


    涉水深1.0m


    攀垂直墙高0.609m


    越壕宽1.68m


    发动机


    生产公司通用汽车(gmc)公司


    型号6v-53


    类型6缸水冷柴油机


    功率/转速158kw(215马力)/2800r/min


    变速箱


    生产公司阿里逊(allison)


    型号tx-100-1


    液力传动


    前进档/倒档数6/2


    悬挂装置类型扭杆式


    电气系统电压24v


    蓄电池数量/电压/容量/型号2个/12v/100ah/6tn


    第三卷 地面武器 美国m993 多管火箭系统输送车


    更新时间:2006-8-8 21:08:00 本章字数:3575


    国别 美国


    名称 m993 多管火箭系统输送车


    m993 mlrs carrier


    生产单位 食品机械化学公司军械分部


    fmc corporation ordnance division,us


    现状 作为多管火箭系统(mlrs)的输送车,美军正在生产


    装备情况 英国(71辆)、法国(56辆)、联邦德国(202辆)、义大利(20辆)作为多管火箭炮系统使用


    概述


    该车是包括m2步兵战车和m3装甲侦察车在内的战斗车辆系统车族中的成员之一,由食品机械化学公司根据美国陆军签订合同研制的。


    该车系满足多种要求的高机坳性装甲输送车,主要特徵是部件与m2步兵战车、m3装甲侦察车通用,有超压通风系统,抗核爆炸的电报导系统和内装式诊断测试设备,可用洛克希德(lockheed)c-141运输机空运,为便于保养和适应10886kg最大载荷的要求,装有前倾式驾驶舱。


    样车最初由食品机械化学公司专为全般支援火箭炮系统(gsrs,现称为mlrs)使用面制造的。第一批样车的代号为xm993,于1978年底交付给两个竞争合同商。试验后,选中了沃特(vought)公司。1980年6月,该公司被授予2690万美元以便提供装在发射箱内的1374枚火箭弹和16个自行发射机,由食品机械化学公司制造。目前,此车定名为m993,预计1987年11月开始为陆军生产342辆。


    结构特点


    基型车上有一个驾驶舱,动力装置在其下面,载货舱在车后。在铝装甲板的驾驶舱上附加消除噪声的材料,有大的防弹舱可保护向前、侧观察。当作为多管火箭系统输送车使用时,前窗装有外部百叶窗,以便在发射火箭时起保护作用并防核。百叶窗可用驾驶舱内的操纵杆打开或关闭。全部三块百叶窗都能独立操作,在战术状态下,百叶窗能旋转到驾驶舱顶部的贮藏位置。驾驶舱内容纳3名乘员,有超压通风系统,有安放无线电台和设备的空间以及控制车辆的仪錶板。为控制武器系统,增加了第二块仪錶板。
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