新飞机发展计画


    尽管饱受经费缺乏之苦，但俄罗斯空军考量到未来的长远发展，所以仍设法拨出预算用于新型飞机的研发。目前正进行中的计画至少有五项，分别是：一种过渡性空中反制战斗机（mig－29m）；一种过渡性多功能空优战斗机（su－35）；一种全新的多功能空优战斗机（i-42）；一种长程战斗轰炸机（su－27ib）；甚具野心的多功能战略轰炸机“第245计画和第145计画（t－60s）”。此外，还有新型先进教练机、现代化对地攻击机和战略－战术运输机的需求计画被提出。


    1980年代初期，当时mig一29和su－27刚问世不久，苏联空军就决定未来将採行一种并行的长期性装备采构战略——即第五代战斗矶进入全程发展阶段的同时，亦对规役的战斗机进行广泛的性能提升，使华约国家能抗衡西方战斗机的发展动向，当时西方国家正一面发展欧洲战斗机（eurofighter）、疾风（rafale）和f－22等新型战斗机，一面对f－16和f/a－18等战斗机进行改良。


    在这项发展策略的指导下，于是有过渡性飞机计画和全新飞机计画杂陈的现象，然而在俄罗斯空军预算严重短缺的情况下，造成i-42等新型机进度大幅落后，使得su-27m之类的过渡战斗机成为疏解短期需求的优选方案。虽然如此，由于经费不足的情况过于严重，致使俄罗斯空军连过渡战斗机亦无力添购。


    过渡性战斗机计画


    在现有两种过渡性战斗机的发展方面，mig－29m和su－27m又被称为mig－33和su－35，两者可说是第四代半战斗机，堪称俄罗斯制造的首批纯种多功能战斗机。mig－29m可说是第二代mig一29，虽然外形与mig一29非常相似，但事实上却是一种全新的机型。机上改採线传飞控系统，配备有功能更强的no10甲虫（zhu）射控雷达（性能不下于su-35使用的n011甲虫射控雷达）和多样化的武器装备。mig－29m虽然已完成研发作业，但缺乏经费的俄罗斯空军迄今仍无力添购，反倒是印度空军已採购20架。此机在外销市场上颇具潜力，与较昂贵的su－27m相比，未来显然较易于销售至前苏联的各共和国或其他国家。形之下，虽然su－27m的作战能力较强，却因为价格高昂致使在外销市场较mig一29m不利。此机与mig－29m的状况相同，尽管大致已研发完成，但“缺钱”的俄罗斯空军大幅展延其预定服役的时间，目前苏霍设计局仍在持续进行改良，总计推出了十余架预量产机，其中第11架预量产机换装了向量喷嘴，目前正进行各项测试。虽然su－27m被迫延后服役，但包括中国在内的许多国外客户对它表示兴趣，极可能会首先供外国客户使用。由于新衍生型的延后服役，现有的mig-29和su－27机群正进行中期寿限提升计画，推出了mig－29sm和su－27sm两种改良型（smk型系用于外销），其射控系统大致不变，但加装了新型空对地武器系统，使它们增加了若干空对地作战能力。其中mig－29sm可加装kh－29t电视导引空对地飞弹、kba－500kr电视导引炸弹和kh61a反舰飞弹；su-27sm增为12个外载挂点，拥有8吨的酬载能力，可配备kh－29t和kh－59电视导引空对地飞弹、kba－500kr电视导引炸弹以及kh－25mp和kh－3ip反辐射飞弹。在空对空武器方面也获得提升，两种飞机均可配备具“射后不理”能力的r一77型先进中程空对空飞弹。


    多功能空优战斗机计画


    在目前所进行的新型机发展计画中，米格设计局为满足mfi（多功能前线战斗机的俄文缩写）需求而发展的第五代战斗机一i-42计画无疑拥有最高研发优先权。这个计画在1980年代初期展开，在1986年获得前苏联空军青睐，预定在未来取代当时才刚服役的su一27。虽然拥有最高的发展优先权，但i-42计画仍未能免受经费缺乏之苦，目前这个计画因为经费和技术（主要是发动机的制动器）双重问题而大幅落后，根据美国情报单位的估计，此玑可能要迟至2005至2008年才能达到操作状态。mfi是前苏联用以抗衡美制f－22先进战术战斗机的计画，两架原型机中的首架目前正在莫斯科郊外的朱可夫斯基（zhukovsky）飞行测试中心进行地面检测，准备进行首次试飞。但前苏联的解体已危及这项所费不菲的计画，俄罗斯空军迄今仍未允诺未来会採购多少架，使得i-42面对着不明确的未来。米格设计局对此已有因应的腹案，最坏的状况就是将i-42作为技术验证机，用以发展一种更适合俄罗斯空军需要的第五代战斗机。针对这项发展态势，据传苏霍设计局的562可能是mfi的另一个后补计画，但目前外界所知极为有限。


    长程战斗轰炸机计画


    苏霍设计局的su一27ib堪称首种推出的第五代战斗机，它是su－27系列中的双座并列型战斗轰炸机，在1995年巴黎航空展出现的su一32fn（su-34）是其海军衍生型。许多军事观察家认为，su－27ib是俄罗斯目前最重要的战术飞机发展计画，大幅增加了su－27系列的功能性，除沿用su－27m的成熟技术外，此机在射控、航电、飞机结构和武器系统等均获得加强，发展模式颇类似f-15/f-15e。su－27ib／34计画于1980年代未期展开，目前已进入预量产阶段，未来在服役后将可执行攻击、侦察和电子作战等任务。su一27ib／34的尺寸和重量约为mig一29的两倍，较f－14和f－15等西方重型战斗机还大，具有极大的武器酬载量。此机原计画在1990年代下半期开始服役，但因经费吃紧之故，服役时间可能被迫延至本世纪结束前后。