</div>　　蛇鲨虽然没有在冷战初期做出什么贡献，但战略空军司令部通过组建556中队和702联队取得了训练、管理战略飞弹部队的经验，也得到了维护保养大型洲际飞弹的丰富经验，这些经验对于维护后来的民兵，大力神等弹道飞弹来说是无价的。


    <div style="disy:none">.xiazaitxt.co</a> m发布</div>　　◎纳瓦霍：西方最神秘的飞行器


    <div style="disy:none">.xiazaitxt.co</a> m发布</div>　　在巡航飞弹研制的初期，美军也曾尝试过用目前技术仍然有着技术难题的超音速巡航飞弹，这便是纳瓦霍，西方历史上最具神秘色彩的一种飞行器。


    <div style="disy:none">.xiazaitxt.co</a> m发布</div>　　纳瓦霍是美国空军研制的第一种具有超音速飞行能力的洲际巡航飞弹，也是世界上第一种超音速洲际巡航飞弹，在弹道飞弹还未服役前，具有3500公里／小时飞行速度的纳瓦霍具有极大的威胁效应，美军先后共投入了7亿美元用于纳瓦霍的开发研制，虽然后来由于弹道飞弹的服役和纳瓦霍本身的技术缺陷，纳瓦霍并没有投入使用，但在美军第一代4种巡航飞弹中，纳瓦霍是最具有意义的一种，为纳瓦霍发展研制的大推力液体助推火箭除了成功地运用于后来的美军第一代弹道飞弹－雷神，宇宙神，红石以及丘比特外，还为美国的大型空间运载火箭的研制做出了重要的贡献，而专门为纳瓦霍研制的高精度惯性导航系统则直接应用于美国第一艘核潜艇鹦鹉螺号的在北冰洋冰盖下的导航，美国海军后期发展的a3j－1也採用这种高精度的惯性导航系统。北美在研制纳瓦霍中积累了大量的关于超音速飞行器的研制经验，随后成功地开发了agm－28大犬超音速空地飞弹，而且纳瓦霍的研制壮大了北美的火箭动力系统飞公司，为其研制终极轰炸机xb－70以及xf－108打下了坚实的基础，所以，美军的官方文件直接将纳瓦霍认定为美军空间领域的里程碑。


    <div style="disy:none">.xiazaitxt.co</a> m发布</div>　　二战末期，美军攻入伯林，从德国运回了大量的v－2飞弹和飞弹专家，美军将这些飞弹运回本土后，除了在新墨西哥州的白沙飞弹靶场进行了大量的v－2飞弹发射试验外，还召集几大航空巨头开始着手研制美军自己的巡航飞弹，1945年，北美航空公司技术研究工作实验室向陆军航空队递交了巡航飞弹发展计划，这个计划分为三个阶段，第一阶段为v－2加装大型的弹翼，以满足美军初期对装备航程在800－1000公里飞弹的要求，第二阶段用冲压式发动机取代原来v－2上採用的火箭发动机，使飞弹能够做超音速飞行，最后一步是最疯狂的一种设想，即将第二阶段研制成功的飞弹作为第二节，在其后面加装大型的助推火箭，通过这样的改进后，最终的飞弹射程可以满足洲际飞行的需要。


    <div style="disy:none">.xiazaitxt.co</a> m发布</div>　　1946年4月，美军在综合考虑成本等因素后，只拨给北美公司第一、二部分的发展经费，工程代号mx－770，飞弹射程在800公里左右。一年后，美军突然要求飞弹的射程增加至1600公里，同年晚些时候，新成立的美国空军和北美公司签订了发展协议，北美为美国空军开发的mx－770正式给予空军编号ssm－a－2，绰号纳瓦霍。飞弹原型xssm－a－2採用了压式发动机作为主要动力装置，公司内部代号na704，弹体前缘装有一对全动式鸭翼，弹体中段有一对三角翼，北美下属的火箭发动机分公司花大力气专门为其研制了新型的大推力液体助推火箭。1949年，北美开始制造xssm－a－2，但就在原型弹制造完毕即将进入试射阶段时，美军的一纸发展要求又推翻了原来的设计，使得北美的努力都白费。空军彻底抛弃了原来的设计思想，将纳瓦霍计划赋予战略飞弹的内涵，纳瓦霍不再是在德国v－2飞弹的基础上经过简单的改进，而是一种全新的飞弹系统。整个计划将分为三步实现，第一阶段开发一种射程在1500公里的试验型火箭系统rtv－a－10（后来的x－10），用以验证飞弹的气动性能，在rtv－a－10取得进展后，再研制一种射程在5000公里左右的实战评估型号ssm－a－4纳瓦霍2，这种作为正式生产型服役前的中间过渡型号将为美空军提前训练纳瓦霍作战部队，最后一种也是作战指标最高的一种－研制射程超过8000公里的超音速洲际巡航飞弹ssm－a－6纳瓦霍3。


    <div style="disy:none">.xiazaitxt.co</a> m发布</div>　　◎x－10


    <div style="disy:none">.xiazaitxt.co</a> m发布</div>　　1950年，按照美国空军的计划，北美开始研制rtv－a－5，在1950年的编号体系更改中，rtv－a－5被改称为x－10，纳瓦霍2ssm－a－4也改称为b－64，纳瓦霍3则改称b－64a。由于x－10的性能和原来的xssm－a－2类似，为此，北美的发展异乎寻常的顺利，但这种顺利却似乎并没有为后来的b－64发展起到什么作用。


    <div style="disy:none">.xiazaitxt.co</a> m发布</div>　　1953年9月，首枚x－10离开北美的工厂，在前往发射场的途中，x－10前卫的外形立即引起了轰动。为此也引起了不小的猜测，有人认为是空军在开发的末代武器系统，有人则认为是空军的新的战斗机，因为x－10比当时的任何战斗机都大，飞弹全长达20.17米，翼展8.59米，高4.5米，空重19000公斤，开始时装备西屋公司的xj40涡轮喷气发动机，后期的则是j40发动机，单台提供48.4千牛的推力，最大射程1370公里。x－10外形绝对是50年代的最前卫设计，圆柱形弹体，尖锥形头部，全动式鸭翼，三角形下单翼，外倾式双垂尾，发动机进气道位于翼根前缘稍，整枚x－10外形犹如一枚火箭弹，而有人认为其式战斗机则主要是该机装备了类似于战斗机的前三点式起落架。