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第325页

    车后门向右开,其上有1个向上开启的射击观察孔。后两轴之间的车体左侧有1带射孔的车门,门后车体上还有1射击观察孔。前两轴之间的车体右侧有1带射击观察孔的向前开启的车门,门后车体上还有2个射击观察孔。射击观察孔上都有装甲盖。


    该车装有先进的通信设备。调频电台装有f6、f7型收发报机;调幅电台装有n1型收发报机和n4型接收机。f7是可拆卸的,f6是jvrc-f6型车载无线电台,n1是地面无线电台。车上安装有3种报警接收机和抗干扰的滤波器。车体后部左右两侧分别是竖着调频和调幅电台天线。


    该车车身呈流线形,车内装有可拆卸的三防装置,不能水陆两用。


    变型车


    1.87式侦察警戒车


    该车是由小松制作所与82式指挥通信车同时开始研制,并于1987年定型和投产。1978年拔款3.42亿日元生产2辆样车。日本陆上自卫队在1986~1990年间装备63辆,其中1987年16辆、1988年15辆和1989年16辆。


    该车的机动性部件与82式指挥通信车通用,但车体是重新设计的全钢结构。车顶除后部因安装发动机而稍高出些外,几乎是平的。


    驾驶同位于车内右前方,顶部的单扇舱盖上安装有1个整体式潜望镜和3个固定向前的潜望镜。他的左侧是无线电通信员兼副驾驶员,其顶上也有1单扇舱盖和1个向前的潜望镜。


    动力操纵的双人炮塔在中间轴稍前处。车长居右侧,顶部有1单扇舱盖,带有6个潜望镜。炮长居左侧,有1单扇舱盖,带有2个潜望镜。炮塔上装备1门瑞士厄利空-比尔勒公司(oerlikon-buehrle)的25mmkba火炮,其右侧有1挺7.62mm的74式并列机枪,炮塔两侧各有3个60mm的74式烟幕弹发射器。炮塔之后车顶上有1个供观察员用的后视潜望镜。


    前两轴之间的车体两侧各开有1观察窗,后两轴之间车体左侧有1车门,其上有1带挡板的整体窗。


    车上装有数台高频/甚高频(hf/vhf)无线电台,炮塔之后装有天线。


    该车无三防装置,不具水陆两用能力。


    其他性能与82式基本相同。


    2.防化车


    该车以82式车体为基础,车内装备有三防装置、放射线检测器和毒气探测器,可在车内迅速而准确地检测车外的污染状况和用取样器取样分析。车体内壁全部贴有铅板,防辐射波和电磁波,乘员在车内可不穿防护服;若穿上新型防护服可连续作战24h。车体后部安装有环境传感器。该车1988年定型。


    性能数据


    型号82式指挥通信车87式侦察警戒车防化车


    乘员8人5人4人


    驱动型式6×66×66×6


    战斗全重13600kg14000kg14100kg


    单位功率16.5kw/t16.0kw/t15.9kw/t


    车长5.720m6.000m6.100m


    车宽2.380m2.480m2.500m


    车高2.386m2.500m


    车底距地高0.450m0.450m0.45m


    轴距1.500+1.500(m)1.500+1.500(m)1.500+1.500(m)


    公路最大速度100km/h100km/h100km/h


    爬坡度60%60%60%


    攀垂直墙高0.6m0.6m0.6m


    越壕宽1.5m1.5m1.5m


    涉水深1m1m1m


    发动机


    生产公司五十铃(isuzu)汽车公司


    型号10pbi


    类型10v水冷柴油机


    功率/转速224kw/2600r/min


    传动装置类型6档变速箱


    前进档/倒档数6/1


    悬挂装置类型带螺旋弹簧减振器的独立悬挂


    转向半径8.4m8.4m8.4m


    轮胎规格1.4×201.4×201.4×20


    调频电台型号jvrc-f6


    工作频率20~60mhzhf/vhf


    通信距离35km


    调幅电台型号jan/grc-n1


    工作频率2~12mhz


    通信距离(运动)30km


    (静止)80km


    输出功率10w


    *为估计值。


    第三卷 地面武器 瑞士莫瓦格间谍轮式侦察车


    更新时间:2006-8-8 21:12:00 本章字数:1332


    国别 瑞士


    名称 莫瓦格间谍轮式侦察车


    mowag spy wheeled reconnaissance vehicle


    研制单位 莫瓦格汽车制造公司


    mowag motorwagenfabrik ag,ch


    生产单位 莫瓦格汽车制造公司


    mowag motorwagenfabrik ag,ch


    现状 生产


    装备情况 未披露的国家


    概述


    该车是莫瓦格公司专为出口而自行研制的。第一辆样车完成于1980年。1982年远东某国订购了20~50辆。


    该车为全焊接钢车体。驾驶员位于车内前部左侧,车长位于其后,动力舱安排在驾驶员的右侧。驾驶员有1个舱盖和3个前视潜望镜,在夜间,其中间1个可换为红外或微光潜望镜。车长有1指挥塔,带1个潜望镜并有1舱盖。


    车体后部可安装各种武器装备,包括莫瓦格v041型和v042型炮塔。


    4轮均为独立悬挂,公路行驶时,前桥可脱离驱动。带有自动闭锁差速器,採用泄气保用胎。


    任选设备有各种无线电通信设备和空调系统。


    性能数据


    乘员3人


    驱动型式4×4


    战斗全重7500kg


    净重5900kg


    单位功率19.9kw/t


    车长4.520m


    车宽2.500m


    车体高1.660m


    车底距地高


    车体底0.500m


    车轴0.390m


    轮距


    前轮2.180m


    后轮2.205m
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