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第311页

    11.aml丛林侦察车


    1983年6月公布,又称为btm型aml巡逻车,安装samm单人手动炮塔。未投产。


    12.aml20侦察车


    1983年6月公布,装备潘哈德新设计的双人炮塔。未投产。


    性能数据


    乘员3人


    驱动型式4×4


    战斗全重5500kg


    单位功率12.0kw/t


    车长


    炮向前5.110m


    车体长3.790m


    车宽1.970m


    车高


    全高2.070m


    至车体顶1.385m


    车底距地高0.330m


    轮距1.620m


    轴距2.500m


    公路最大速度


    一档4.5km/h


    二档9.3km/h


    三档18.8km/h


    四档35km/h


    五档61km/h


    六档90km/h


    倒档5.5km/h


    燃料储备156l


    公路最大行程600km


    涉水安全检查1.1m(可选择水陆两用)


    爬坡度60%


    侧倾坡度30%


    攀垂直墙高0.3m


    越壕宽0.8m


    转向半径6m


    发动机


    生产公司潘哈德(panhard)*


    型号4hd


    类型4缸风冷汽油机


    功率/转速66kw/4700r/min


    传动装置类型潘哈德6档手动变速器


    离合器电磁自动控制离心式


    悬挂装置类型螺旋弹簧、液气减振器独立悬挂


    轮胎规格11×16


    制动器


    主制动器双管路液压式


    停车制动器作用于变速箱输出轴的手制动


    主要武器口径/类型90mm/火炮


    并列武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺


    烟幕弹发射器数量4具


    弹药基数


    主炮弹20发


    并列机枪弹2000发


    烟幕弹12枚


    炮塔驱动方式手动


    最大回转速度360°/20s


    主炮俯仰范围-8°~+15°


    装甲厚度8~12mm


    电气系统电压24v


    畜电池数量/电压2个/12v


    *aml侦察车的现行产品均装备了标緻(peugeot)公司的


    xd3t涡轮增压柴油机,标定功率为72kw(98马力)/2500r/min。


    潘哈德aml轮式车族


    ----装备h90炮塔


    潘哈德ml轮式侦察车----- -----装备山猫90炮塔


    ----装备he60-7炮塔


    ----装备he60-12炮塔


    ----装备he60-20炮塔


    ----装备he60-20薮猫炮塔


    ----装备s530炮塔


    ----装备tg120炮塔


    ----era突击车


    ----epr巡逻车------ept边境巡逻车


    ---------epa防空车


    ----aml 20巡逻车


    ----aml丛林侦察车


    ----aml 20侦察车


    第三卷 地面武器 法国amx-10rc轮式侦察车


    更新时间:2006-8-8 21:11:00 本章字数:3715


    国别 法国


    名称 amx-10rc轮式侦察车


    amx-10rc wheeled reconnaissance vehicle


    研制单位 伊西莱穆利诺制造厂


    atelier de construction d‘lssy-les-moulineaux,fr


    生产单位 罗昂制造厂


    atelier de construction roanne,fr


    现状 生产


    装备情况 法国、摩洛哥


    概述


    为了满足法国陆军取代潘哈德(panhard)ebr重型装甲车的要求,伊西莱穆利诺制造厂从1970年9月开始设计该车。1971年6月第一次制成3个底盘,1977年末完成了这3辆样车各种环境下的60000km和3000h试验。


    法国陆军于1976年第一批订货20辆;1977年10辆;1978年40辆;1979年60辆;1980年60辆;1981年50辆;1982年47辆,但由于资金原因而取消;1983年又有44辆。总计284辆,1987年交付完毕。


    法国陆军从1979年末开始用amx-10rc侦察车装备侦察团和步兵师的骑兵团。第一集团军的3个军中各有1团装备36辆。还有2个步兵师各有1团装备36辆。


    摩洛哥于1978年订购了适应当地环境改进的amx-10rc侦察车。1981年交付第一批用于训练,至1986年初由于资金问题,定货仍未交付完毕。


    法国地面武器工业集团(giat)曾将amx-10rc推荐给美国陆军装备轻型师。


    结构特点


    车体和炮塔为全焊接的铝制结构,可使乘员免受轻武器、光辐射和弹片的伤害。驾驶舱在前部,炮塔居中,动力舱在后部。


    驾驶员在车内前部左侧,座位可调节,向右开的窗盖上有3个潜望镜,中间1个可换为被动式ob-31-a夜视潜望镜。


    车长和炮长位于炮塔内右侧,装弹手兼无线电操作员在左侧。装弹手有向前、左、后3个潜望镜。车长有1组由6个潜望镜组成的周视潜望镜组;1个独立的潜望镜;1个带自动投影分划的周视m389望远镜(2×用于机枪,8×用于105mm火炮),并可超越控制。炮长有2个潜望镜和10×的m504望远镜。火控系统的主要部件有m504望远镜及射击校正值自动输入电子控制光学补偿器、m550雷射测距仪和m553炮膛瞄准镜。


    柯达克(cotac)火控系统有各种传感器向计算机提供雷射测距仪测得的目标距离(其精度在400~10000m之间达±7密位),目标的水平、垂直速度,车辆倾角的数据。人工输入的数据有风速、海拔高和车外温度。在典型的射击过程中,炮长调整瞄准镜搜寻目标,按下测试按钮2~3s,目标信息便输入计算机,只需1.5s的射击校正时间便可射击。


    该车安装有用于夜间瞄准的汤姆逊无线电(thomson-csf)公司divt13微光电视(llltv)系统。该系统包括主炮左侧防盾内的摄像机,电子系统,控制系统和车长、炮长使用的2个电视屏幕。瞄准分划自动叠加到监视屏幕上。自动火控系统的计算机计算出射击校正值,并转换成瞄准分划。
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