布雷车到达布雷区后，由操作者在驾驶舱内操作，点燃发射管底部的气体发生器将地雷发射出去。发射距离为50～70m，最大发射速度为每分钟500枚(反坦克地雷)或4200枚(反步兵地雷)。根据需要，发射架中的地雷可混合装填，利用驾驶舱内的发射控制装置进行发射。
目前正在为该系统研制一种sapfm破片反步兵地雷。着地时sapfm自动伸出3根电线，并使用电子自失效引信。
性能数据
每个雷匣载雷数
v-vs 1290枚反坦克地雷
x-mk 9648枚反步兵地雷
x-mk 2448枚反步兵地雷
每个雷匣重量
x-vs 12261kg(满载)
x-mk 9223kg(满载)
x-mk 2214kg(满载)
雷匣空重54kg
两个发射架
空重376kg
装满反步兵地雷1420kg
规格尺寸一个发射架(负载)两个发射架(负载)
长1.15m2.12m
宽0.86m1.2m
高1.36m1.36m
系统性能
抛撒速度(可选择)
8.3～2.3枚反坦克地雷/s
70～20枚反步兵地雷/s
发射距离50～70m
水平运动范围±90°
垂直运动范围
发射时+60°
装填时0°
电气系统24v直流电，峰值电流4a
第三卷 地面武器 英国棒状地雷拖式布雷车
更新时间:2006-8-8 21:09:00 本章字数:948
国别 英国
名称 棒状地雷拖式布雷车
bar minyer
生产单位 英国皇家兵工厂
royal ordnance factory,gb
装备情况 英国、丹麦和埃及等国
概述
该车于70年代初由英国皇家军械研究与发展中心研制成功，现已装备英国、丹麦和埃及等国军队，用于布设英军棒状反坦克地雷。棒状地雷对坦克或装甲车辆具有全宽度攻击能力，可构成反坦克地雷障碍。
结构特点
棒状地雷的形状为长条形，增大了坦克触雷的机率；地雷基本是用增强塑料制成的，用现有的电磁探雷器难以发现。用这种地雷布设雷场所需雷数只有普通地雷数的一半，不但大大减轻了后勤负担，而且布设雷场所需的人力和时间也大为减少，由专用布雷车配备3名乘员便可完成布雷任务。由于有牵引车车体的保护，地雷不受雨、水、雾、雪等的影响，它可选装压发、机械和电子3种引信，该地雷长120mm、宽108mm、高81mm，重11kg、炸药重8.4kg。
该车由fv432装甲人员输送车或卡车牵引。两侧的普通车轮外侧装有笼式辅助轮(见图)，以使该车被快速牵引和在起伏地面行驶时提高稳定性。运输时笼式辅助轮可以拆下。遂行布雷任务时牵引车上的作业人员把装好引信的棒状地雷放在布雷槽的传送带上，由传送带送入由犁刀预选挖好的犁沟中，再用车后的两个圆盘和1根链条把土层覆盖上并将地面拖平。该车每小时能布设600～700枚地雷。1辆布雷车共配4个雷箱，每个雷箱内装72枚棒状地雷，除在装甲人员输送车上装两个箱外，另外两个雷箱装在另一辆运输车或卡车上运送。当布雷车上的地雷用完后，可再挂到运输车或卡车上继续布雷。fv432装甲人员输送车还能载运兰杰(ranger)反步兵地雷，布雷车可同时布设反坦克地雷和反步兵地雷。
性能数据
乘员(作业)人数3人
布雷车重1240kg
车长4.19m
车宽(含笼式辅助轮)1.6m
车高1.27m
布设地雷类型棒状反坦克地雷
布雷速度600～700枚/h
第三卷 地面武器 英国突击队员反步兵地雷抛撒布雷系统
更新时间:2006-8-8 21:09:00 本章字数:867
国别 英国
名称 突击队员反步兵地雷抛撒布雷系统
ranger anti-personnel mine-scattering system
生产单位 索恩·埃米电子有限公司
thorn emi electronics limited,gb
装备情况 英国
概述
该系统是一种近距离布雷系统，用于快速布撒突击队员反步兵地雷，抛撒距离为100～120m。此系统由英国皇家军械研究发展中心和英国索恩·埃米电子有限公司于70年代初研制成功，现已生产并装备英军。
该系统採用fv432装甲人员输送车或轮式牵引车为基础车，布雷装置装在车上部，由发射架、雷匣、发射控制装置和地雷等主要部分组成。发射架的垂直和方位角可以调整，装有72个由纸-聚乙烯-纸层压材料制成的发射管，每管内装有18枚突击队员反步兵地雷，用1个密封盖加以密封，以防止地雷偶然弹出。每4个发射管为1组，装在有药筒的铝质连接底座上，组成1个弹匣。当弹匣装入发射架时，药筒便与电点火电路相连接。发射控制装置用于产生点火脉冲，点燃药筒，产生的火药推力将地雷发射出去，约经过5s，地雷便进入战斗状态。该系统可在布设反坦克地雷的同时布设反步兵地雷或者对已设置的反坦克雷场发射反步兵地雷以构成混合雷场；可在森林地区、路旁、小道以及江、河彼岸快速布雷，以阻止敌人行动。