m60系列型号
m60：通用机枪基本型
m60e1：通用机枪改进型
m60e2：车载机枪型
m60c：航空机枪型
m60d：航空机枪型
m60e3：通用机枪型
m60e4：通用机枪型
mk43mod0：特种部队突击型
m60的机匣、供弹机盖等大多数部件採用冲压件，重量轻且成本低，整体重量比起0.30口径的白朗宁m1919a4／a6大大降低，而且结构紧凑。在m60枪内还大量採用减少摩擦的滚轮机构，因而射击振动较小。
m60的导气装置改进自fg42，当活塞向后移动时，会关闭侧壁上的导气孔，自动截断火药气体的流入，这种自动调节导气装置的结构比较简单，不需气体调节器，但缺点是不能调节射速。弹链式供弹装置改进自mg42，藉助枪机滚轮带动拨弹杆左右运动，再通过槓桿使拨弹滑板上的拨弹齿拨弹，单程输弹。枪机头有两个闭锁卡笋。
m60採用固定式的片状准星，u形缺口照门安装在立框式表尺上，照门可以调整高低和风偏。供弹机盖上方可安装一个瞄准镜座，瞄准具座上有美国陆军标准的燕尾接口和偏心锁紧机构，以便安装白光／夜视瞄准具、雷射指示器等附件。
由于m60的枪机自由行程较长，而缓冲器也吸收了大部分后坐能量，因此射速较低，大约每分钟550发左右，射击时容易控制枪身，经过训练的射手能够控制出单发或短点射。
m60主要发射7.62×51mm北约标准弹，美军装备的m60主要使用m61穿甲弹、m62曳光弹、m80普通弹、m63教练弹、m82空包弹等类型的弹药。m60配用的弹链在美国政府命名为m13弹链，但是许多人只称其为m60弹链。
资料来源：
m60的fans站－m60中心
federationofamericanscientists(
美国军火公司
美国陆军技术手册tm9－1005－224－10《machinegun，7.62－mm，m60w／eandmachinegun，7.62－mm，m60dw／e》
m60通用机枪
m60通用机枪是採用导气式工作原理、弹链式供弹、枪机回转式闭锁的自动武器，发射7.62mm北约标准弹，枪管可以快速更换，主要作为通用的支援武器使用。作轻机枪用途时使用自带的摺叠两脚架，作重机枪用途时则安装在可摺叠的m122三脚架上，或使用m4、m6等车载射架安装在车辆上。由于m60射速低，加上採用直枪托，因此射击精度很好，使用两脚架时的有效射程为1，000m，使用三脚架是是1，800m。
在m60枪身的上下方都有塑料隔热板，两脚架也有隔热板以便摺叠脚架时射手不需要碰触任何的金属部位，这样对于立姿或跪姿射击时是很有用的。m60也有一些缺点，主要问题是枪管升温快、更换枪管困难、活动部件不耐用等等，而且m60作为班用支援武器来说显得太重，一般安装在三脚架或车辆上使用，但作为重机枪而言m60的射速又太低。
其中枪管升温过快和更换枪管困难是m60最主要的麻烦。由于枪管升温快，射手在速射200发弹后就需要更换枪管（关于m60的射速和枪管更换频率的关于请参考《美军轻步兵火力支援阵地》一文中的列表）。当持续射击时，枪管表面温度可达到华氏500度。由于m60的两脚架和活塞筒是固定在枪管上，而提把安装在机匣上，因此更换枪管时，通常是由1号射手一手抱枪托一手握提把，把武器指向安全方向，而2号射手则戴上隔热的石绵手套，扳开枪管定位杆然后拉出整个枪管组杆，接着再装上新的枪管。然后由于m60的准星也是固定在枪管上的，而且准星不能进行调整，因此1号射手不得不在重新射击时再次进行归零校正以配合新枪管。两脚架、活塞筒固定在枪管上不光给更换枪管带来麻烦，对于2号射手来说也是增加了不必要的负担。
m60的导气系统没有调节功能，虽然优点是结构简单，但缺点除了不能调整射速外，主要的问题是积累的污垢会延缓活塞的运动，导致出现停射或“失控”（runaway），后者是指即使手指松开扳机后武器仍在继续射击。虽然可以通过经常维护导气装置来解决问题，但在激烈的持续战斗中发射了大量弹药后，往往没有空隙进行维护，结果在m60失控后射手往往只能让整条弹链打完才能停止射击。此外，m60的许多零部件也存在脆弱易损、寿命短的问题，尤其是活动部件。据说击针就很容易断裂，另外提把也容易损坏。
全枪长1105mm7
枪管长（不含消焰器）560mm
膛线4条，右旋，缠距292mm
瞄准基线长540mmp
初速860m／s
理论射速500～650rpm
战斗射速200rpm
全枪重量（不含弹链）10.51kg
枪管重量（含两脚架和活塞筒）3.75kg