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第167页

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    第138章 福州造船厂(下)


    听秘书说了这么多,余飞这才明白,这个时候,中国的经济混乱成什么样子,股票,银行,矿产……可以说中国一大半的东西都被洋人控制在手里,这还让偌大的中国如何呼吸,如何生存? “你叫什么名字?” “啊……刘语锡。” “刘秘书,我不会忘记你的话,我会让你买我的股票的。而且我也会让中国的企业挤跨洋人。”余飞豪情万丈的向刘秘书说道,遇到的阻力越大,余飞才觉得有趣。这样的游戏才会有意思。 “王亮,从明天开始由老五老六(阿五、阿六)协助你,开始重新规划上海的股票市场,从今天晚上我会写个大概的股票操作方法,以后不管他们是哪国的洋人,只要在上海买卖股票,都要按照我的规则去进行。” 余飞冷笑道“玩股票?炒外汇?妈的,看老子怎么整死你们。” “是,余大人。”王亮拱手应道。 王亮这个人,余飞可以说是拣到宝了,其人不但在军事上很有一套,就算是在建设方面也很厉害,因此,余飞已经让他负责沿海六大省的建设,比如兴建水库水坝,水利发电站,修建铁路公路等,余飞只要把大的方面说出来,他立刻就能说出自己不同的观点,而其他人,这个时候往往还不清楚余飞究竟想干什么呢。 所以,现在的王亮可以说是余飞手下掌权最多的人,不过他所管的都是政治方面的,军事上的权利还牢牢控制在余飞和他师兄李三手中,而阿大他们六个师兄弟也分别控制的有,不过少一点。 看着余飞盯着下边正在兴建的江南船厂,刘语锡试探的问道“余大人难道就不想那些缴获的洋人军舰快速下水吗,或者说是余大人已经有更加先进的军舰。” 余飞苦笑了一声“哪里有什么新式军舰,如今的中国什么都缺,造个大型的军舰没有一年半载的时间如何可以造的出来?我现在就等着那些被炸沉的军舰出海呢,可惜如今的江南造船厂又被损坏了,兴建厂房都没有时间,哪里还有时间去修船。” 刘语锡愕然的看着余飞,用不可思意的语气道“难道大人不知道福建船政造船厂吗?虽然在马江海战中已经没有了往日的辉煌气派,但是怎么说他们也曾经是中国最大的船厂,我想修补个军舰应该是没有问题的吧?” “真的?我怎么会没有想到呢,福建船政,明天准备去福建。” ………… 福建船政造船厂,又称福州船政造船厂。位于福州马尾的造船厂成立与1866年,当时最初是左宗棠提出创办的,已经成立三十多年了。 后来随着船政的不断发展,马江的军港设施日益健全、船政制造的军舰和培训出的海军人才也渐成规模,后来经船政大臣沈葆祯奏请批准,将福建船政的军舰编成舰队,设轮船统领统一管理。 清廷为加强台海防务,于1879年颁上谕,命福建船政各船加快成军步伐,到中法战争前,福建船政水师已经成为中国吨位最大的一支舰队。但是在1884年爆发的马江海战中,船政水师几乎全军覆没,从此再未能恢复往日气象。 马江,闽江的望海窗口,註定要奔波一生的船,要在这里经过无数个艰辛,而在昭忠祠,还能感受到当年福建水师在马江海战中浴血抗敌的阵阵硝烟。 当余飞的军舰在马尾港停泊后,遥望罗星山,山上的罗星塔隐约可见。 罗星塔曾经是世界邮政的一个着名标志,世界邮政地名称为“中国塔”。余飞记得在1897年还专门设了罗星塔邮政局,从世界各地邮到福州马尾的信,只要写上“中国塔”,就可送达。 罗星塔,此时它默默无言地伫立在海风中,伫立在闽江口。 看着罗星塔,余飞想起关于塔的故事。 罗星塔,为宋代柳七娘所建。故事相传,七娘系岭南人,因姿容佳丽被乡间豪强看中,设下圈套,诋其夫罪,谪入闽库役。七娘随夫入闽,不久,其夫被折磨而死。她变卖产业,在此建造一座石塔,为亡夫祈求冥福。 但是在明万历年间,罗星塔被海风推倒。天启年间后才复建。 现在余飞看到的这座罗星塔就是天启年后重建的。 此时的福州船政还没有改名,原名叫马尾船政,历史上的改名是在辛亥革命之后才改,不过当余飞看到占地六百多亩,造船设施都还一应齐全的船厂,余飞当即改名为福州造船厂。 福州自从南京条约签定以来,就成为开放城市,因此洋人特别多,而福建也是日本的控制范围,如果要是在以前,福州这里的洋人肯定比较多,但是现在这里则几乎很少见到洋人,自从洋人联军在中国一直没有捞到好处之后,慢慢的那些在中国经商的洋人就倒霉了。 他们的店铺不是被烧就是被抢,很快,福州就几乎没有了洋人的踪影。 不过那些也只是普通的洋商人,真正有国家做后台的洋人,则依然在福州生活的好好的,他们的聚集地,不但有火枪,甚至还有枪炮,不过余飞的到来,却註定要使他们遭殃。 视察完福州造船厂,余飞当即决定立刻打捞出沉没在吴淞江的数十艘军舰,而在上海吴淞港的那二十多艘军舰则统统拉来福州,好在那些军舰,阿大当初并没有炸沉,只是失去了行动能力,所以只要余飞派出轮船就可以轻易的拉来。 当然,一些重要的设备和改装人员,余飞也已经命令他们迅速赶到福州,余飞准备把福州也同样建造成一个巨大的轮船修建基地,这样以后才能和江南造船厂联合起来,不然如果光一个江南造船厂,以后肯定是不能满足海战的需求的。 于是,自从余飞决定使用福州造船厂以后,福州造船厂就被余飞定为军事禁区,船厂内的所有安全,都有余飞的私人部队所接管,而船厂内的安全级别也被余飞定为a、b、c、d、e四个区。 e区可以是船厂里的职工随意进入。 d、b三区则需要有船厂里开出的c、d、b三个级别的工作证才能进入。 而a区是最高级别,可以说余飞对轮船改造的所有的重要技术都在这个区,如果没有余飞的同意和亲自签发的文件,任何人只要擅自闯入立刻击毙。 这么严厉的军事禁区,可见余飞对福州造船厂的重视,这样一来等于说福州船厂已经不在属于福州管辖了,不过余飞是南洋大臣,占用一个船厂,谁也不敢说什么。就这样,余飞光明正大的占有了福州船厂。 而福州船政学堂余飞则改名为福州船政大学,大概是中国最早海军学校,而这个福州船政大学由于余飞的支持,后来日渐兴盛,为中国培养了一大批的海军人才。 回头再说船厂,地方虽然有了,但是干活的人却少,好多年都没有怎么被重视过的福州船厂,其中很多地方都有些破败了,余飞准备要在技术人员到来之前把这些地方清理干净,顺便把各区规划一下,重要的工作区还要加盖高墙和铁网,以及实验室等地方。 这样一合计,人手问题就不够用了,如果花钱的请人的话,这可是一笔不小的开支,而让自己的手下干把,余飞又觉得有点大材小用了。 诡计多端的余飞,为这件事发愁了一天,后来终于被他想出了一个好点子。 已经推辞了福州等地的官员富商好多回的余飞,第二天,一大早,他就去主动去了福州府的衙门,亲自去见福建的巡抚。
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